綠色交通一直是米蘭世博組委會希望在世博期間實現的項目之一。一番角逐，江蘇常隆的純電動客車被米蘭世博組委會指定為綠色交通項目用車。
然而，對江蘇常隆來說，除了提供電動客車外，安裝相應的充電樁為其提供安全可靠的充電服務，則是這次與米蘭世博組委會合作的項目中的難點之一。因為出口歐盟的電動車充電樁必須獲取歐盟相關的認證，常隆客車咨詢了眾多國內充電樁廠商，均無法滿足這一要求。
就在江蘇常隆為充電樁一籌莫展之際，恰逢2014年上海國際工業博覽會舉辦，常隆客車技術負責人受邀觀展，并蒞臨臺達上海運營中心展廳參觀訪問。展廳中的臺達智慧充電樁解決方案吸引了常隆一行的關注。在詳細的了解了臺達產品以及諸多海外成功案例后，他們當即表示，希望臺達能夠成為米蘭世博會項目的合作伙伴，為其提供符合歐盟標準的高壓直流充電樁。而臺達也欣然受命，決定采用特制開發，為常隆打造符合歐盟規范的充電樁方案。
雖然臺達擁有有符合歐盟規范的充電樁，但是其適用的充電接口和充電協議為日本的CHAdeMO標準，不能對常隆采用GB27930標準的純電動客車直接充電。而且為了確保米蘭世博會的開展時間，客戶需要在3月5日出貨。時間已不到2個月，中間還有農歷春節假期。時間緊迫，讓臺達感受到了這個項目的難度。
為此臺達工程師們提早結束了春節假期。在符合歐盟規范的50kW高壓直流充電機上，根據常隆客車的要求修改了充電流程，將充電協議改為GB27930標準，以同時滿足歐盟與常隆雙重規范。同時，技術工程師更親赴米蘭世博現場，協助安裝調試并解決出現的意外狀況。
項目得以圓滿實施，但過程卻是一波三折。在米蘭世博會開展期間，一臺充電樁每天要為兩臺常隆純電動客車充電，每天工作時間長達10小時，如果稍有問題，便會影響白天的客運服務，導致觀眾滯留。為了保證與電動客車的無縫合作，工程師反復、多次的對常隆純電動客車進行充電測試，盡可能的多發現可能存在的隱患，以最大程度的確保臺達充電樁的可靠性。最終于4月25日協助常隆客車通過米蘭世博組委會測試合格，正式交付使用。
截止目前，米蘭世博會已經開展近3個月。這期間，臺達充電樁憑借可靠的性能，每天默默的為純電動客車補充能量，至今未發生一起充電故障。臺達充電樁出色的性能不僅受到了常隆客車的肯定，更得到了為米蘭世博會提供客運服務的歐洲最大的車輛運營商ARRIVA公司，和負責引進純電動客車的E-LIFE公司的一致好評。江蘇常隆客車的負責人表示，將繼續選擇臺達充電樁產品作為其合作伙伴，一同開拓歐洲市場。
